辽宁省道路结构与材料����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������重点实验室1998年成立，依托辽宁省交通科����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������学研究院，由辽宁省科技厅、辽宁省交通����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������运输厅共同建设，是辽宁省针对各级道路结构与材����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������料基础研究和应用研究规模最大、研究����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������水平、研究设备最先进的省级最高实验室。包括道路����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������足尺加速加载实验室、沥青胶结料试验室、沥����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������青混合料试验室、土工试验室、集料试验室、水泥����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������与水泥混凝土试验室、化学试验室、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������交通安全工程试验室、通用力学试����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������验室等十个专业试验室，拥有仪器设备500余台����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������套，价值约6000万元。实验室自成立以来，承担省����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������部级重点科研项目100余����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������项，获国家科技进步奖二等奖2项，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������辽宁省科技进步二等奖5项����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，辽宁省科技进步三等奖30余，中国公路学会奖����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������10余项，授权发明专利、实用新����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������型专利达30余项。实验室在耐久路面结构����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������及材料、高性能沥青混合料、特种桥面����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������铺装材料、道路性能无损检测、高模量混凝����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������土等方向研究水平处于国内����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������领先。
