2021年1����� �������Ƴ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������������2月，交投集����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������团下属交通规划设计院（“����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������设计院”）承担的京哈高速公����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������路绥中（冀辽界）至盘锦段改����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������扩建工程初步设计顺利获得交通运输部批复。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������

　　京哈高速公路是国家高速公路网中首都七条����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������放射状路线之一，是东北地区公路交通����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������运输的大动脉，是东北地区南下西进����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������入关的重要通道。绥中至盘锦段是京哈高速公����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������路的重要组成部分，自建成通车������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ���������� �������Ƴ������后交通����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������量增长迅速，2010年我省启动����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������了绥中至盘锦段扩容工程前期工作，历时十余����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������年的研究、论证，项目于2021年底取得了实质����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������性进展。2021年10月28日至30����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������日，交通运输部组织相关单位对京哈高速公路绥中（冀����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������辽界）至盘锦段改扩建工程����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������初步设计进行了现场调研并召开评审会议，经过详细����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������评估咨询，2021年12月，项����� �������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�����������Ƴ������目初����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������步设计顺利获得批复。

　　该项目途径葫芦岛、锦州及盘锦3个地级����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������市，建设里程238公里，批复投资约310亿元，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������建设工期约54个月。项目实施后����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������，将是我国第一条长距离十车道高速公路，对国内超����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������多车道高速公路的建设具有极强的示范和引领����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������作用。同时，该项目也是辽宁继沈大高速公路（国����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������内第一条四车道高速公路）、沈山高速����� ����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������������Ƴ��������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������公路（国内第一条六车道高����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������速公路）、沈阳绕城高速公路（国内第一条绕城高速����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������公路）、沈大高速公路改扩建工程（国内����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������第一条八车道高速公路）之后第五个����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������具有里程碑意义的公路项目����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������。

　　下一步，辽宁省交投集团将严格按照批复要求����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������组织下阶段工作，力争上半年全面开工建设，全力����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������将京哈高速公路绥中至盘锦段改扩建工程打造����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������成为百年品质����� ������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������������Ƴ������工程。����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������